TAS Sch?fer法蘭聯(lián)軸器WLB/FKB系列應(yīng)用

TAS SCHAFER聯(lián)軸器

緊湊型設(shè)計(jì)

軸端的剛性和無(wú)間隙連接

80Nm 至 1.513.000 Nm 的可傳遞扭矩

軸徑從 10 毫米到 420 毫米

“W"、“SSC"、“WLB"和“WK"系列剛性聯(lián)軸器用于兩個(gè)軸的安全無(wú)間隙連接。它們是由一個(gè)連接套筒和兩個(gè)印刷環(huán)制成的。根據(jù)系列，聯(lián)軸器帶有一個(gè)連接套筒和兩個(gè)收縮盤(pán)。這個(gè)功能原理是一樣的，所有系列都是一樣的。每個(gè)打印環(huán)或收縮盤(pán)在連接套筒的功能面上產(chǎn)生徑向壓力，使連接套筒與軸之間產(chǎn)生摩擦連接。

由于軸兩端的摩擦連接，扭矩、彎矩和軸向力可以可靠地傳遞。“W"、“SSC"、“WLB"和“WK"系列聯(lián)軸器的優(yōu)勢(shì)在于其緊湊的設(shè)計(jì)。這與其他化合物相比要小得多。

與彈性聯(lián)軸器相比，剛性聯(lián)軸器的驅(qū)動(dòng)或傳輸頁(yè)必須彈性存儲(chǔ)。剛性聯(lián)軸器不會(huì)因您的連接類(lèi)型在波的位置補(bǔ)償錯(cuò)位。這意味著軸必須在安裝之前小心地相互對(duì)齊。沖擊、變形或振動(dòng)由傳動(dòng)系統(tǒng)的彈性部分補(bǔ)償。

“W"、“SSC"、“WLB"和“WK"系列聯(lián)軸器，例如，在航運(yùn)業(yè)、輸送技術(shù)、混合技術(shù)和工藝工程以及整個(gè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)中，其中一個(gè)安全的，需要兩個(gè)軸端的無(wú)間隙連接。沈陽(yáng)漢達(dá)森YYDS曹

TAS Sch?fer 的“FK"和“early childhood"系列法蘭聯(lián)軸器是用于連接兩個(gè)軸的剛性解決方案。這可以用作由 2 個(gè)法蘭和 2 個(gè)收縮盤(pán)組成的整個(gè)法蘭聯(lián)軸器，或者，也可以用作由一個(gè)法蘭和一個(gè)收縮盤(pán)組成的半法蘭聯(lián)軸器。剛性法蘭聯(lián)軸器的主要功能是牢固且無(wú)游隙，通過(guò)摩擦接觸的方式連接兩個(gè)軸。“FK"和“early childhood"的法蘭聯(lián)軸器直接在法蘭上可分離。這簡(jiǎn)化了在相應(yīng)軸端的安裝。法蘭安裝的收縮盤(pán)通過(guò)將法蘭輪轂壓在軸上來(lái)創(chuàng)建無(wú)間隙連接。法蘭聯(lián)軸器是這種扭矩設(shè)計(jì)傳遞的第一行。

法蘭聯(lián)軸器已安裝，收縮盤(pán)僅提供所需的力，并在軸和法蘭之間傳遞甚至沒(méi)有力或扭矩的一半。因此，你不在能量流中。

裝配是通過(guò)軸端上每個(gè)法蘭的滑動(dòng)以及隨后收縮盤(pán)的變形來(lái)進(jìn)行的。在最后一步中，每個(gè)要連接的法蘭通過(guò)螺釘連接的方式進(jìn)行一半。

“FK"和“early childhood"系列的 TAS 法蘭聯(lián)軸器在例如船舶技術(shù)、風(fēng)力發(fā)電技術(shù)、輸送技術(shù)、混合和工藝工程、水電工程以及破碎設(shè)備和電梯中都有應(yīng)用。

產(chǎn)品系列：

FK

FKB

TCS

FKBS

FK 半執(zhí)行

FKS 半執(zhí)行

直徑差異較大的 FK

FKE

FKE 半執(zhí)行

FKE + HY 夾緊工具

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